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四是缺乏银行资金存管。若平台缺乏资金存管，则无法做到平台资金和投资人交易资金的完全隔离，可能存在挪用资金的风险。目前全行业正常运营的平台中，实施银行存管的平台约占45%，本轮集中违约的平台中约八成以上的平台没有实施银行存管。五是发布虚假标和大额标。部分平台发布虚假短期标信息，虚构借款人及借款资金用途，欺骗投资人进入平台投资。虚假标带来了平台挪用资金的风险，也增加了平台卷款跑路的风险。也有部分平台发布大额标，为大型项目贷款融资，由于资产端过于集中，一旦项目出现风险，则会导致平台资金链断裂。如牛板金平台的部分股东联手虚构标的，通过“牛钱袋”产品挪用资金31.5亿元用于房地产开发。

Uber的招股书显示,其账上现金有六十四亿美元，但长期债务有六十八亿美元。2018年全年营收一百一十亿美元，比2017年增长了42%，但2018年第四季度,第三季度，第二季度，核心平台调整净收入(core platform adjusted net revenue),基本没有增长,都在二十五亿美元左右。Uber2018年和2017年实际经营现金流都在负的十五亿美元左右，2018年会计上的运营亏损为三十亿美元（与之相比，在二级市场饱受众多做空者攻击的特斯拉，过去十二个月的经营现金流为正的十八亿美元）

截止到8月份，此次召回已经是东风本田今年的第三次召回了，东风本田经历了两次“机油门”，还有让人震惊的“刹车门”。本田在消费者心中有着很高的品牌形象，甚至车迷认为，一日本田终身本田。但是东本频发的召回事件，辜负了消费者的信赖。《华夏时报》记者咨询了多名思域车主，他们表示，召回的车型已经更换了空调控制单元、升级了FI-ECU软件，也更换了发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。但是，有车主代表表示：是冲着本田的品牌，以及思域产品本身的动力以及外观而最终决定消费，此次大量召回，会影响他们的二次消费。

另外，从统计数据来看，目前发展潜力度高的前五类职位分别是：高级管理类、IT管理及项目协调类、证券/期货/投资管理等金融服务类、销售管理类、软件/互联网开发/系统集成等技术类职位。而薪酬增幅较低的行业多属于传统行业的普通操作和基础服务类岗位。发展前景较好的行业，对人才的竞争将更加激烈。报告分析称，不同行业的整体薪酬期待差距在3-6倍以上，未来，随着人工智能等技术的发展与运用，普通操作类及基础服务类岗位薪酬或将持续下降，薪酬差距将更加明显。

2．至2016年底，所属中节能实业发展有限公司（以下简称中节能实业）杭州西溪小镇项目实际投资额超过批复规模8.84亿元。3.2010年，所属新时代控股未充分考虑中介机构风险提示，收购一家企业的股权。至2016年底，被投资企业累计亏损4.11亿元，新时代控股的2.1亿元收购资金和1.12亿元应收账款面临损失风险。

数据来源：wind 瑞达期货研究院数据来源：wind 瑞达期货研究院库存方面，由于下游终端消费较弱，贸易商接货意愿不高，国内沥青炼厂库存自2月以来持续走高，特别是进入六月，南方地区梅雨季节到来，炼厂库存、社会库存整体偏高。隆众资讯数据显示，6月20日当周25家样本沥青厂家库存为81.97万吨，较今年年初的40.31万吨增加103%。社会库存方面，隆众资讯数据显示，6月20日当周33家样本沥青社会库存为84.27万吨，较今年年初的21.52万吨增加291.4%。Wind数据显示，从年初至6月下旬，国内沥青综合库存水平从24.53%上升至49.89%，炼厂库存不断累库，总库存率远高于过去两年同期水平。利润相对较高促使沥青供应量有继续增长的势头，但需求则受制于南方的梅雨季节短期难以改善，沥青价格仍承压于偏高的库存压力。